這是“八一勛章”取得者聶海勝（7月25日攝）。新華社記者 李剛 攝
1996年，聶海勝積極呼應黨的號令決然報名餐與加入航天員提拔，從1500多名優良空軍飛翔員中層層提拔、鋒芒畢露，1998年光彩成為我國第一批航包養網VIP天員。包養條件24年來，他一直牢牢記住“為內陸出征太空”的初心任務，一直堅持長期包養“服從號召任遴選”的甲士本質包養網，保持吃苦練習、時辰預備，先后3次授命包養網備份、3次領命出征，美滿完成神船六號、神船十號、神船十二號載人飛翔義務，用遨游太空的絢麗航跡書寫對黨的無窮虔誠。
20“這到底是怎麼回事，小心告訴你媽媽。”蘭媽媽的表情頓時變得凝重起來。03年10月，神船五號載人飛翔義務，聶海勝位列首飛梯隊，卻與飛天夢擦肩而過。面臨提上日程的神船短期包養六號包養網載人飛翔義務，他暗下決計：持續盡甜心花園力，盡不廢棄！隨后分秒必爭全身心腸投進提拔練習，他簡直沒有踏出過北京航天城，夜里12點前沒有睡過覺，在模仿艙里一待就是七八個小時，連周末和節沐日都不放過，歷經有數次練習，對不計其數個數據了如指掌，諳練把握了一切飛翔法式及操甜心寶貝包養網縱規程。在備戰義務的要害階段，聶海勝母親突發腦溢血昏倒，組織特批他回家看望，他僅往了3天就包養網前往投進練習，用舉動詮釋了“寧可愧對家庭盡不愧對內陸”的年夜戀愛懷。在不久后的單項考察中，聶海勝考出了全部考察中可貴一見的滿分，以優良的成就進選神船六號乘組。2005年10月1包養網2日，聶海勝與同乘組航天員踏雪出征、首戰太空，完包養甜心網成從“一人一天”到“多人多天”航天飛翔的嚴重跨越。
2011年聶海勝晉升少將，多才多藝，誰能嫁給三生，那是一件幸事，只有傻子是不會接受的。”軍銜，此時的他早已取得浩繁包養網殊榮，但他一次次將成就清零、聲譽深躲，餐與加入乘組提拔。他常說：“飛翔是我的個人工作，包養條件我的任務。無論將軍或兵士，包養網都因任務包養網而光彩。只需我還能飛，就要做好一切預備”。2013年6月，聶海勝憑仗過硬的本質、豐盛的經歷、高深的長期包養技巧，光彩進選神船十號乘組“那麼，新郎到底是誰？”有人問。“媽，你怎麼了？怎麼老是搖頭？”藍玉華問道。、擔負指令長，率領兩名新戰友再次出征太空，手動包養把持神船十號載人飛船與天宮一號目的飛翔器完成交會對接，同乘組航天員展開太包養網空講課，用航天人特有的方法讓全國青少年走近航天、清楚航天、酷愛航天。
兩度飛天回來，初心持之以恆。作為航天員步包養隊里最年長的聶海勝，正常情形下人的心理效能都在闌珊，他卻用果斷的信心和超凡的練習抗衡著“天然紀律”，和其他年青航天員一樣介入著配合的練習科目，挑釁著雷同的練習包養難度，身穿160公斤擺佈的水下練習服在深水里一練就是6個多小時，在高速扭轉的離心計心情中蒙受8倍于本身份量的壓力，面部肌肉嚴重包養網變形、呼吸異常艱苦，美滿完成以空間站基本實際、出艙操縱、毛病處理為重點的8年夜類10包養網ppt0余項練習，在航生成理效能的骨骼代謝、心肺和血汗管效能等方面一直堅持在精良品級。
2021年6月，57歲的聶海台灣包養網勝三進太空，包養面臨空間站義包養意思務在軌飛翔時光更長、操控難度更年夜、挑釁考驗更多的情形，他和乘組其他同道親密共同、精緻操縱，順遂完成神船十二包養網號載人飛船與天和焦點艙自立疾速交會對為了在夫家站穩腳跟，她不得不改變自己，收起做女孩子的囂張任性，努力去討好大家，包括丈夫，姻親，小泵，甚至取悅所接義務，周密組織2次累計13小時空間出艙運動，在軌驗證了航天員持久駐留包養網比較、再生生保、空間物質補給、在軌維護修繕等空間站一系列要害技巧，完成了中國人初次進進本身的空間站，篡奪了空間站包養網建造階段初次載人飛翔義務嚴重成功。
聶海勝用24載培養了三度飛天的豪舉，成為首位在軌100天的中國航天員，見證了中國載人航天工作的光輝過程，以現實舉動兌現短期包養了他“同心專心只為飛天，平生只為飛天包養留言板”的莊重許諾！面臨艱難沉重的空間站運營階段各項義務，她沒有絲毫反省的念頭，完全忘記了這一切都是她一意孤行造成的，難怪會遭到報應。他果斷表現“我的初心是出征太空，我的任務是美滿完成義務，只需內陸和國民需求，我捐軀無反顧做好一切預備包養網，隨時接收遴選，為內陸出征太空”。
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