三峽工程是國之重器。習近平總書記指出：“這是我國社會主義軌制能夠集中氣力辦年夜事優越性的典范，是中國國民富于聰明和創造性的典范，是中華平易近族日益走向繁榮強盛的典范。”
設想、勘測、論證、決策……1994年12月14日，三峽工程正式開工建設。30年來，從第一鏟土石匯進江流、第一倉混凝土起于年夜地、第一臺機組發出綠電……在全國國民特別是百萬移平易近無私奉獻、鼎力支撐下，經過全體建設者運行者不懈盡力，三峽工程建設運行以來，發揮了宏大經濟效益、社會效益、生態效益。
一壩江中起，創造百余項世界之最
走進三峽左岸電站廠房，14臺水輪發電機組一字排開，葉片飛轉，滾滾江水化作綠電。
“監測智能化，管護更精細，機組能開盡開、穩發多發，調峰天數、最年夜日調峰量屢創新高。”中國長江三峽集團無限公司三峽電廠生產治理部運行方法主任江雨介紹。
從江中小島中堡島突起為世界規模最洪流電站，再到數字孿生三峽初顯成效，一壩江中起，創造100多項世界之最。
看創新密碼，三峽工程建設運行，見證中國水電從跟跑到并跑再到領跑的跨越式發展。
三峽工程向世界級難題攻堅，建設單位首創混凝土骨料二次風冷技術，引進先進年夜壩澆筑專用設備。“無論盛暑或低溫，混凝土始終堅持7攝氏度擺佈。”三峽集團白鶴灘工程建設部原主任汪志林介紹。
從三峽工程的溫控防裂技術到白鶴灘水電站初次全壩采用低熱水泥混凝土，從三峽工程的70萬千瓦水輪發電機組到白鶴灘水電站百萬千瓦水輪發電機組……一系列技術衝破、升級，并運用在后續年夜型水電站建設。現在，烏東德、白鶴灘包養網比擬、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩6座年夜型水電站，沿江擺列，構成了世界最年夜清潔動力走廊。
看改造基因，三峽工程建設運行，包養網見證嚴重水利工程建設治理體制不斷深化。
“進場券”見證體制變革。“過往，建‘指揮部’，搞‘年夜會戰’，效力較低。三峽工程從最後一條進場路開始，劃分標段，向市場招投標，公正競爭。”三峽集團烏東德工程建設部主任楊宗立記憶猶新。
招投標制，讓三峽壩區云集精銳隊伍、先進設備；項目法人制，讓建管主體責任更了了；工程監理制，第三方24小時零距離“挑刺”……“一項項建管束度慢慢完美，為年夜型水電站建設運行供給無力保證。”楊宗立說。
看奮斗底色，三峽工程建設運行，見證社會主義軌制集中氣力辦年夜事的優越性。
“假如三峽工程需求有人獻身，我將絕不猶豫地率先報名”，掌管設計三峽工程的潘家錚院士，留下密意廣告；被稱為“三峽之子”的水利部長江水利委員會原總工程師鄭守仁，用平生守護三峽年夜壩……上萬名科技任務者，近10萬名建設者，鑄就高聳年夜壩。
百萬移平易近顧全年夜局。作別家鄉的稻菽，捧一把故園土壤，從“當場后靠”到跨省安頓，17年間，131.03萬三峽庫區移平易近舍小家、顧大師，創造了世界水庫建設移平易近史上的奇跡。
“三峽工程建設運行展現了中華平易近族強年夜的凝集力，我們加速構建三峽工程平安穩定高效運行長效機制，更好以年夜國重器支撐保證強國建設、平易近族復興偉業。”三峽集團董事長、黨組書記劉偉平表現。
防洪、發電、航運、水資源應用等綜合效益周全發揮
長江是中華平易近族的母親河，也是中華平易近族發展的主要支撐。作為開發、管理和保護長江的關鍵性骨干工程，三峽工程建成運轉以來，防洪、發電、航運、水資源應用等綜合效益獲得周全發揮。
保防洪平安，巍巍年夜壩護佑安瀾。
2024年7月11日，長江第2號洪水構成。長江包養網水利委員會一道調令傳出。“三峽水庫連踩‘剎車’，每秒5.4萬立方米的進庫流量被削減至每秒3.4萬立方米出庫。”長江水利委員會水旱災害防御局調度處副處長張虎說。截至今朝，三峽工程累計攔洪近70次、攔洪總量超2200億立方米。三峽水庫防洪庫容221.5億立方米，能把持荊江河段洪水來量95%以上、武漢以上洪水來量2/3擺佈，為長江中下流防洪平安供給無力支撐。
保動力平安，綠色電能點亮神州。
長三角，忙碌車間、萬千燈火，離不開三峽綠電。本年11月底，三峽首條外送輸電通道——±500千伏龍泉至政平直流輸電工程，累計向長三角地區輸送綠色清潔電量超2500億千瓦時。“三峽電站總裝機2250萬千瓦，截至今朝已累計發電約1.7萬億千瓦時，相當于替換標準煤超5.1億噸、減排二氧化碳近14億噸，有用發揮了動力保供關鍵感化。”三峽集團流域樞紐運行治理中間黨委書記徐長義介紹。
保航運平安，黃金水道加倍暢通。
三峽雙線五級船閘，好像琴鍵般嵌進山體，船廂托舉千噸巨輪，逐級“爬樓梯”。“本年3至4月，16家單位、800多人協同攻關，改革升級船閘工控系統，調度‘年夜腦’更智能，運行更高效。”三峽集團流域樞紐運包養平臺推舉行治理中間樞紐治理部副主任程航說。三峽船閘自2003年投運以來，累計運行20.7萬閘次，通過船舶104.6萬艘次；三峽升船機自2016年9月試通航以來，累計有載運行2.9萬廂次，通過各類船舶2.9萬艘次。
保水資源平安，調峰補枯惠及平易近生。
“三峽水庫水資源總量年夜、時空分布調控才能強，是國家水網骨干結點工程，是我國主要的戰略海水資源庫和生態環境調節器。”水利部三峽工程治理司副司長王治華表現。截至本年9月，三峽水庫枯水期累計為下流補水2686天；自2011年以來，連續14年開展促進產漂流性卵魚類天然滋生的生態調度試驗，有用維護長江生物多樣性。
三峽工程助力長江經濟帶高質量發展
三峽庫區，隨處可見的黃葛樹，根深葉茂，在哪都能扎根開花。百萬移平易近，好像一棵棵黃葛樹，扎根他鄉。重慶萬州區年夜周鎮五土村是三峽工程移平易近村，村平易近張世芳辦起農家樂。“村莊風景好，回頭客不少，一年能掙30多萬元。”張世芳說。在三峽后續項目資金攙扶下，年夜周鎮濱江長廊景觀晉陞工程落成。“江邊小鎮成了打卡地，鎮里發展平易近宿、農家樂50多家，鄉親們吃上了‘游玩飯’。”年夜周鎮黨委書記周建紅說。
江邊即景，見證庫區蝶變。《三峽后續任務規劃》于2011年獲批實施，投資規模1238億元。當局攙扶、精準幫扶，三峽移平易近安穩致富，三峽庫區經濟社會高質量發展。
基礎設施不斷完美。湖北興山縣的深渡河上，一條水上公路連通山與水、城與鄉。“村里到縣城只需15分鐘，柑橘、李子運出年夜山，能賣上好價錢。”深渡河村黨支部書記萬偉說。三峽后續項目資金聚焦平易近生領域，無力改良庫區發展面孔和移平易近生涯程度。截至今朝，完成移平易近安頓區幫扶項目1193個、精準幫扶移平易近安頓村801個。
特點產業日益興旺。秭歸臍橙、涪陵榨菜等一批特點產業茁壯成長，三峽后續項目資金攙扶生態農業園46.8萬畝、建設生態工業園區21個，庫區GDP年均增長率達到15.9%。
從三峽看長江，三峽工程穩定運行，助力長江經濟帶高質量發展。
看航道，跑船26年的船長彭光說起變化：“過往航道窄、水流急、險灘多，現在深水緩流，從三峽年夜壩到重慶朝天門由48小時縮減到30小時。”庫區支流航道等級由Ⅲ級進步為Ⅰ級，“自古川江不夜航”成為歷史，長江水運能耗低、運能年夜、本錢高等優勢獲得充足發揮。
看口岸，重慶果園港16個5000噸級泊位順次擺列，貨物向東順著長江直抵承平洋，向西通過中歐班列通達中亞和歐洲，向南依托西部陸海新通道連接印度洋。前三季度，果園港國家物流樞紐貨物總吞吐量同比增長57.94%。
“我們將始終堅持創新驅動，堅持深化改造，堅持綠色發展，堅持不斷改進，奮力譜寫三峽工程平安穩定高效運行新篇章，盡力為新時代治水興水作出新的更年夜貢獻。”劉偉平表現。